qy千亿体育公交行业要创新，离不开民众出行需求的引导。近年来，各地纷纷推出公交定制化服务，满足不同乘客的个性化需求。清晨，山东滨州阳信县一处公交站台前排起了长队。乡亲们起了个大早，从附近乡镇赶来，为的是赶上开往滨州市人民医院的公交就医专线。

　　乘客 邢慧平：早晨六点从县城坐车，到医院不到八点，医院正好开门，我正好去挂号，很方便。

　　邢女士给记者算了一笔账，以前从县里去市区医院看病，打车要花费120元左右，坐公交至少要转一趟车，还要走一段距离，花在路上的时间至少要2个半小时。两种出行方式要么车费贵，要么时间长qy千亿体育。现在，乘坐直达医院的公交就医专线时间上比之前转车的方式缩短了半个多小时，票价也仅需5元。

　　山东滨州交运集团董事长 胡义亭：目前滨州共有11条城际公交就医专线，实现了全市所有县区和部分乡镇及跨县区公交直达医院。同时我们还打造了针对特殊患者点对点非急救转运服务，推动交通和诊疗服务的高度融合。

　　据相关报道，为了推动公交高质量发展，滨州市不断完善多样化公交网络结构，推出了“医+行”的服务模式。自2021年起，山东滨州交运集团与滨州市人民医院、滨州医学院附属医院等三甲医院合作，推出了一系列惠民举措，合作开通医疗健康专线、公交线路优化、医疗健康研学、非急救转运等，共同推进全市交通惠民、医疗惠民工程向纵深发展。

　　其中，创新“医+行”工作机制，于2021年启动了集咨询、运输、院内服务为一体的综合性医疗健康服务平台“滨州非急救968120”项目，推出针对特殊患者的非急救转运服务，实现了患者“上车”就到“医院”，“下车”即进“诊室”的便利交通及诊疗一体化服务。

　　“非急救转运服务区别于‘120’院前急救，属于院后非急救。”滨州交运集团定制客运分公司副经理牛琳介绍，非急救转运服务具有完善的车辆服务设施及专业的技术支持。例如，在车辆方面，配备监护型qy千亿体育、救护型伤残转运车12部，随车配备氧气瓶、呼吸机、监护仪、吸痰器、铲式担架等常用设备；在人员方面，配备从业驾驶员10名，全部取得红十字会救护员证，并配备专职客服3名，24小时提供预约咨询服务。

　　同时，该服务还适用于多元的服务场景，主要分为非急救医疗护送转运、医疗延伸助行转运和多元化延伸服务。其中，非急救医疗护送转运的服务对象主要针对本市行政区域内及跨市、跨省的非急救长途转诊转院患者、出院患者等，不需要实施急救措施，但需要配备医务人员、急救药械、搬运工具，实施简单照护、搬运的医疗护送转运。

　　医疗延伸助行转运的服务对象主要是在医院获得有效救治后qy千亿体育，治愈（好转）出院或转至养老院、护理院、康复医院等接续性医疗机构进一步恢复、康复的行动不便患者；行动不便、残障、失能或半失能老人等看病就医者，不需要配备医务人员、急救药械，仅需要专业搬运工具的助行转运。